1. Перед пуском конусной дробилки проверить крепление основного соединения, эксцентриковую втулку провернуть не менее чем на 2-3 оборота при ручном вращении машины.Быть гибким.Нет явления заклинивания, можно управлять.
2. Перед стартом следует запустить насос.Смазочное масло получено до всех точек смазки, чтобы запустить конусную дробилку.
3. испытание на перенос воздуха, непрерывная работа должна быть не менее 2 часов.
4. Воздушные испытания должны соответствовать следующим требованиям:
(1) дробление конуса вокруг центральной линии, чтобы скорость вращения не превышала 15 об/мин.
(2) должен быть периодический шум конической шестерни.
(3) к давлению масла должно быть в пределах 1,5кгс/см2 – 0,8
(4) температура возвратного масла не должна превышать 50 град. С
(5).После испытания трущиеся части конусной дробилки не должны застревать в меди, гореть и изнашиваться.
5. Если скорость конуса дробилки вызывает плохое явление, следует немедленно остановить, проверить и проверить на предмет исправления.Количество масла, а затем повторный тест.
6. если коническая шестерня имеет периодический шум, необходимо проверить правильность установки конической шестерни и проверить зазор конической шестерни.
GP200 имеет запатентованную конструкцию малой шестерни.Основным преимуществом данной конструкции является малая высота установки.Это снижает стоимость установки, опорная конструкция требует меньшего размера, так что конвейер короткий, конусная дробилка GP становится лучшим решением для мобильных приложений.При замене прокладок одни и те же дробилки используются как дробилки второго, третьего или четвертого уровня.Каждый тип футеровки имеет множество вариантов оптимальной конструкции, чтобы обеспечить идеальную работу в самых разных областях применения.
Время публикации: 21 октября 2022 г.